Pret vopsitorie auto:deviz ferm, dupa evaluare.

Cat costa sa vopsesti o masina

Pretul unei vopsiri nu se poate da corect fara sa vezi masina, si de aceea nu afisam sume pe site. Ce urmeaza mai jos explica de ce nu exista un pret fix: doua lucrari care arata la fel din exterior pot cere de doua ori mai multa munca. O aripa doar zgariata si o aripa indoita care trebuie intai indreptata sunt lucrari diferite, chiar daca suprafata vopsita e aceeasi. Mai jos sunt factorii care muta pretul in sus sau in jos, ca sa intelegi devizul pe care il primesti si sa poti compara corect doua oferte.

Ce schimba, concret, pretul unei vopsiri

• Cate elemente se vopsesc — pretul pe element scade cand se lucreaza mai multe deodata, pentru ca pregatirea cabinei se imparte
• Starea tablei de dedesubt — daca trebuie indreptata sau chituita, se adauga munca de tinichigerie inainte de vopsire
• Tipul de vopsea — o nuanta uni e mai ieftina decat una metalizata, iar o vopsea tristrat (perlata, unele rosii si albe speciale) cere straturi suplimentare si mai mult material
• Racordarea in elementele vecine — necesara ca tranzitia sa nu se vada, dar inseamna suprafata suplimentara de lucru
• Demontarile necesare — manere, geamuri, ornamente, faruri; unele elemente cer demontari ample ca sa fie vopsite corect
• Marimea elementului — un plafon sau un hayon inseamna alta suprafata decat o bara

Lucrari pe care le evaluam

Pentru fiecare dintre lucrarile de mai jos, pretul depinde de cat de mult trebuie pregatita tabla dedesubt, de tipul vopselei si de cate demontari cere elementul. Pretul ferm il stabilim dupa ce vedem masina — evaluarea la atelier e gratuita si dureaza cateva minute:

• Vopsire bara fata sau spate
• Vopsire portiera
• Vopsire aripa
• Vopsire capota
• Vopsire hayon sau capac portbagaj
• Vopsire plafon
• Vopsire partiala, cu racordare in elementele vecine
• Vopsire integrala, masina completa
• Reparatie localizata, smart repair

De ce nu dam preturi ferme la telefon

Am putea arunca o cifra si sa-ti spunem apoi, cand vii cu masina, ca situatia e alta. Nu facem asta. La telefon nu se vede daca tabla e doar zgariata sau indoita, daca vopseaua din jur e sanatoasa sau degradata si daca zona afectata se intinde sub bara, acolo unde nu se uita nimeni. Un deviz dat fara sa vedem masina ar fi, in cel mai bun caz, o presupunere — iar in cel mai rau, o cifra mica pusa acolo ca sa te aducem in curte. Preferam sa te chemam pentru cinci minute de evaluare si sa-ti dam o cifra pe care ne-o tinem.

Cum economisesti fara sa pierzi din calitate

• Daca zgarietura e superficiala si localizata, intreaba de smart repair — costa o fractiune dintr-o vopsire de element
• Daca ai mai multe daune mici, aduna-le intr-o singura lucrare: pregatirea cabinei se plateste o data, nu de trei ori
• Daca adancitura nu a crapat vopseaua, se poate indrepta fara vopsire — pastrezi vopseaua de fabrica si platesti mai putin
• Daca dauna vine dintr-un eveniment cu vinovat, verifica daca intra pe dosar de dauna inainte sa platesti din buzunar
• Nu accepta o vopsire fara pregatirea corecta a tablei doar pentru ca e mai ieftina — se exfoliaza in doi ani si o platesti a doua oara

Ce include devizul nostru

Devizul pe care il primesti inainte sa inceapa lucrarea contine manopera, materialele si eventualele piese, separat. Daca in timpul lucrarii apare ceva ce nu se vedea la evaluare, te sunam inainte sa continuam — nu afli la predare ca suma s-a schimbat. Pe durata lucrarii punem la dispozitie masina la schimb.

Intrebari Frecvente