Service Cutie Automata ZF

Service cutie automata ZF BMW 6HP / 8HP

Cutia de viteze automata este una dintre cele mai solicitate componente. Revizia periodica a cutiei automate prelungeste durata de viata a transmisiei si previne defectiunile costisitoare. La BCS Performance efectuam service cutie automata ZF pentru cutiile 6HP si 8HP montate pe BMW, Rolls Royce & Mini, cu ulei original ZF, filtru/baie dedicata si diagnoza pentru adaptari.

Ce presupune revizia cutiei automate

O revizie corecta a cutiei automate include:

• Schimb complet de ulei de transmisie (ATF) cu ulei original ZF
• Inlocuire filtru cutie automata si garnitura baii de ulei
• Inlocuire baie de ulei (carter) cutie automata unde este recomandat
• Resetare si adaptare software cutie de viteze
• Verificarea nivelului de ulei la temperatura corecta
• Test de functionare si verificare schimbari de viteze

Cutii automate pe care le revizuim

Efectuam revizii complete pentru ZF 6HP, ZF 8HP si cutii manuale montate pe orice tip de BMW, Rolls Royce, Mini. Daca nu stii ce cutie are masina ta, identificam modelul prin VIN si diagnoza inainte de deviz.

• ZF 6HP: intalnita pe multe modele BMW E60, E90, E70 si Rolls Royce moderne
• ZF 8HP: folosita pe generatiile F si G, inclusiv Seria 3, 5, 7, X3, X5, X7
• Verificare mecatronic, pierderi de ulei, suporti si temperatura de lucru
• Resetare adaptari si test de drum dupa lucrare

Cand ai nevoie de service cutie automata ZF

Nu astepta pana cand transmisia intra in avarie. O programare la service cutie automata ZF este recomandata cand apar simptome de uzura sau cand masina a depasit intervalul de 60.000-80.000 km fara schimb de ulei.

• Smucituri la trecerea din P/N in D sau R
• Schimbari dure intre trepte sau intarzieri la accelerare
• Vibratii la viteza constanta sau la accelerare usoara
• Scurgeri de ulei pe baia cutiei sau pe mecatronic
• Erori de transmisie citite la diagnoza BMW ISTA

De ce este importanta revizia cutiei automate

Producatorul recomanda revizia cutiei automate pentru a preveni probleme grave:

• Schimbari de viteze dure sau cu intarziere
• Vibratii si smucituri la accelerare
• Supraincalzirea cutiei de viteze
• Uzura prematura a componentelor interne
• Costuri de reparatie semnificativ mai mari in lipsa intretinerii

Intrebari Frecvente