Reparatii zgarieturifara sa vopsesti tot elementul.

Reparatii zgarieturi auto fara sa vopsesti toata masina

Nu orice zgarietura cere o vopsire de element, si cu atat mai putin una integrala. Smart repair inseamna reparatia localizata a daunei: se lucreaza doar pe zona afectata, cu costuri si timpi mult mai mici decat la o interventie clasica. La BCS Performance, in Jilava langa Bucuresti, facem smart repair pe toate marcile — de la zgarieturi de chei si lovituri de parcare pana la bare frecate de bordura.

Ce rezolvam prin smart repair

• Zgarieturi superficiale, care nu au trecut prin stratul de vopsea
• Zgarieturi adanci pe un element, reparate local si racordate in vopseaua existenta
• Lovituri de parcare si adancituri mici, indreptate din interior, fara vopsire, cand vopseaua nu e crapata
• Bare zgariate sau frecate de bordura
• Ciobituri de piatra pe capota si pe partea din fata
• Urme de grindina usoare, scoase prin indreptare fara vopsire
• Zgarieturi pe praguri si pe marginea portierelor

Cand merita smart repair si cand nu

Suntem directi in privinta asta, pentru ca o reparatie localizata facuta acolo unde nu are ce cauta se vede si trebuie refacuta:

• Merita cand dauna e mica si localizata, iar vopseaua din jur e sanatoasa
• Merita cand vrei sa pastrezi vopseaua originala — conteaza la revanzare si la masinile recente
• Merita cand ai nevoie de masina repede, pentru ca timpul de imobilizare e mult mai scurt
• NU merita cand zgarietura traverseaza mai multe elemente sau tabla e indoita dedesubt — atunci lucrarea trece la tinichigerie
• NU merita cand vopseaua e crapata pe o suprafata intinsa sau stratul e degradat de soare — acolo e nevoie de vopsire de element

Indreptare fara vopsire — cand adancitura nu a crapat vopseaua

Daca ai o adancitura de parcare, dar vopseaua peste ea este intacta, tabla se poate readuce la forma prin indreptare din spate, cu scule dedicate, fara sa atingem deloc vopseaua. Rezultatul: elementul isi pastreaza vopseaua de fabrica, nu exista diferenta de nuanta si nu exista strat nou care sa se degradeze in timp. Metoda functioneaza la adancituri fara colturi ascutite si acolo unde se poate ajunge in spatele elementului. Iti spunem la evaluare daca masina ta se incadreaza — nu promitem inainte sa ne uitam.

Cat costa si cat dureaza

O reparatie localizata costa o fractiune dintr-o vopsire de element, exact pentru ca se lucreaza pe o suprafata mica si se consuma mai putin material. Timpul de imobilizare e, de regula, de ordinul orelor pentru o dauna simpla, nu de zile. Cifra exacta depinde de marimea zonei, de adancimea zgarieturii si de tipul de vopsea, asa ca o dam dupa ce vedem masina. Pentru comparatie cu o vopsire clasica, vezi preturile de vopsitorie. Evaluarea la atelier e gratuita si dureaza cateva minute.

De ce la un service, nu la orice atelier de cartier

Smart repair pare simplu si de aceea il ofera multa lume. Diferenta se vede la racordarea in vopseaua existenta: daca tranzitia nu e facuta corect, se vede o pata mai lucioasa sau o margine, mai ales la lumina naturala sau pe culori inchise. Preparam nuanta pe codul de culoare al masinii si o ajustam la vopseaua imbatranita de pe elementul respectiv, apoi verificam la lumina zilei. Lucram in acelasi loc in care facem si vopsitoria completa, deci daca la demontare se dovedeste ca zona e mai mare decat parea, trecem lucrarea in varianta potrivita, nu o fortam pe cea ieftina.

Intrebari Frecvente