Motorul BMW N20 2.0 Benzina: Distributia, Problemele Cunoscute si Ce Verifici la Achizitie

Ce fel de motor este BMW N20

N20 este motorul pe benzina de 2.0 litri cu patru cilindri, turbo, injectie directa, Valvetronic si dublu VANOS, folosit de BMW aproximativ intre 2011 si 2017. A inlocuit motoarele pe benzina mai vechi de patru si sase cilindri din gama de mijloc si a fost la randul lui inlocuit de B48. Este un motor placut, cu cuplu bun de la turatii mici, dar cu cateva puncte slabe cunoscute pe care orice cumparator ar trebui sa le stie.

Pe ce modele BMW gasesti motorul N20

• •BMW Seria 1 si Seria 2, in versiunile 125i, 220i si 228i
• •BMW Seria 3 (F30, F31) si Seria 4 (F32, F33, F36), in versiunile 320i, 328i, 420i si 428i
• •BMW Seria 5 (F10, F11), in versiunile 520i si 528i
• •BMW X1 (E84), X3 (F25) si X4 (F26), in versiunile 20i si 28i
• •BMW Z4 (E89), in versiunile sDrive20i si sDrive28i

Distributia N20: problema principala a motorului

Lantul de distributie al lui N20 este amplasat in spatele motorului, spre cutia de viteze. Pe motoarele produse aproximativ pana in 2015, ghidajele lantului erau dintr-un material plastic care se putea degrada in timp. Cand ghidajul se uzeaza, lantul incepe sa loveasca, iar in cazurile grave ghidajul se rupe si lantul poate sari. Pentru ca N20 este un motor cu interferenta, asta inseamna supape indoite si o reparatie de motor costisitoare. Productia ulterioara a primit ghidaje imbunatatite, dar la o masina cu istoric necunoscut, distributia ramane primul lucru de verificat.

Simptomul care nu trebuie ignorat

Semnul clasic este un zornait sau un fasait metalic la pornirea la rece, dinspre partea motorului spre cutia de viteze, care dispare dupa cateva secunde, cand presiunea uleiului pune intinzatorul in functiune. Multi proprietari il ignora tocmai pentru ca dispare. Daca il auzi, nu astepta: o verificare facuta la timp costa mult mai putin decat un motor avariat. Pentru ca accesul la lant este dificil, lucrarea de distributie in sine este una mare, de aceea diagnoza corecta conteaza. Detalii despre lucrare gasesti pe pagina de inlocuire kit distributie.

Celelalte probleme cunoscute ale lui N20

• •Pompa de apa electrica si termostatul, care pot ceda fara multe semne prealabile si duc la supraincalzire
• •Scurgeri de ulei de la garnitura carcasei filtrului de ulei, cu ulei care ajunge pe cureaua de accesorii
• •Scurgeri de ulei de la garnitura capacului de culbutori
• •Depuneri de calamina pe supapele de admisie, specifice motoarelor cu injectie directa
• •Zornait de la supapa wastegate a turbinei, mai ales la accelerari usoare
• •Bobine de inductie si bujii, care pot produce rateuri, mai ales pe masinile cu bujii schimbate rar

Ce verifici inainte sa cumperi un BMW cu motor N20

La un N20, cateva verificari simple fac diferenta dintre o masina buna si o factura mare:

• •Pornire la rece, ascultata in primele secunde, pentru zgomot de lant
• •Anul de fabricatie si dovada inlocuirii distributiei, mai ales la motoarele de dinainte de 2015
• •Istoricul schimburilor de ulei: N20 tolereaza prost intervalele foarte lungi
• •Urme de ulei in zona filtrului de ulei, a capacului de culbutori si pe cureaua de accesorii
• •Temperatura de functionare si eventualele erori legate de pompa de apa sau termostat
• •Erorile stocate in calculator, citite cu diagnoza BMW ISTA

Cum il intretii

Pe N20, uleiul este variabila cea mai importanta. Recomandam schimburi mai dese decat intervalul maxim afisat de masina, cu ulei care respecta specificatia BMW pentru motorul respectiv, detaliate pe pagina de revizie ulei si filtre. La fiecare revizie merita ascultat motorul la rece si verificate garniturile care pierd ulei, inainte ca uleiul sa ajunga pe curea.

Concluzie

N20 este un motor bun la condus, dar cu o problema reala de distributie pe primele generatii. Un exemplar cu distributia deja refacuta sau cu productie mai noua, cu istoric clar de ulei, poate fi o alegere buna. Daca vrei o inspectie inainte de cumparare sau o verificare a masinii pe care o ai, BCS Performance te asteapta pe Soseaua Giurgiului 29, in Jilava.

Intrebari Frecvente